لوله مانیسمان در اتومبیل

معرفی لوله مانیسمان یا لوله بدون درز (Seamless)

لوله‌های مانیسمان، که به عنوان لوله‌های بدون درز (Seamless) هم شناخته می‌شوند، به وسیله میان‌تهی کردن یک پروفیل توپر ساخته می‌شوند و به نوعی به اشاره می‌کنند که در فرآیند تولید آن‌ها از هیچ‌گونه جوش و برشی استفاده نشده است.

از زمانی که اولین شرکت وارد‌کننده این نوع لوله‌های بدون درز و بدون جوش یا سیم لس (Longitudinally Submerged Arc Welded) به ایران شرکت مانیسمان آلمان بوده است، در بازار ایران، لوله‌های بدون درز با نام “لوله مانیسمان” شناخته می‌شوند و این عبارت به عنوان یک اصطلاح بازاری در دستور زبان قرار گرفته است.

کاربرد های لوله مانیسمان

لوله‌های مانیسمان کاربردها و مصارف زیادی در صنعت، کشاورزی، ساختمان‌سازی و غیره دارند. اصطلاح “لوله مانیسمان” تنها به صنعت خودروسازی محدود نیست و در حوزه‌های مختلف از جمله:

– خطوط تزریق سوخت با فشار بالا
– لوله‌های CNG (Compressed Natural Gas) برای سیستم‌های سوخت گاز فشرده
– لوله‌های ریلی مانیسمان
– لوله‌های سیستم EGR (Exhaust Gas Recirculation)
– پرس‌های سیلندری در سیستم چرخ عقب خودرو
– استفاده در سیستم‌های محرک خودرو

استفاده از لوله‌های مانیسمان به‌عنوان یک جزء حیاتی در تولید خودروها و صنایع مختلف نشانگر اهمیت ویژه‌ای از نظر کارایی، مقاومت، و ایمنی است. این لوله‌ها به دلیل خصوصیت بدون درزی که دارند، برای انتقال مواد و ایجاد اتصالات بسیار مهم هستند و در پروژه‌ها و سیستم‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند.

لوله مانیسمان به عنوان خطوط تزریق سوخت با فشار بالا

وظیفه خطوط تزریق سوخت با فشار بالا این است که سوخت را از پمپ با فشار قوی به موتور احتراق منتقل کنند بدون ایجاد هیچگونه افت فشار یا اختلال در عملکرد تزریق سوخت.

لوله‌های مانیسمان در این نقش، فشار زیاد سوخت را با اطمینان و بدون هیچگونه آسیب یا کاهشی در فشار، انتقال می‌دهند. این لوله‌ها قادر به مقاومت در برابر فشارهای بالا بوده و در عین حال قدرتی دارند که در برابر سرعت زیاد و ارتعاشات موتور احتراقی مقاومت کنند و از شکستگی جلوگیری کنند. همچنین، این لوله‌ها از طریق طراحی‌های ویژه، مانع انتقال لرزش‌ها به سیستم‌های متصل به آنها می‌شوند.

لوله‌های مانیسمان همیشه در برابر تأثیرات محیطی و شرایط نامساعد قرار می‌گیرند و با داشتن ساختاری مقاوم، بدون هیچ نقصی در عملکرد خود باقی می‌مانند. این ویژگی‌ها باعث می‌شود که از لوله‌های مانیسمان به عنوان جزء حیاتی و مهم در خطوط تزریق سوخت با فشار بالا استفاده شود.

لوله‌های مانیسمان به عنوان خطوط CNG-Line

لوله‌های فولادی بدون درز و ضد زنگ برای تزریق مستقیم بنزین (GDI) و سیستم‌های سوخت گاز طبیعی فشرده (CNG) توسعه یافته‌اند.

لوله‌های مانیسمان در سیستم EGR

لوله‌های مانیسمان به عنوان قسمتی از سیستم EGR (Recirculation of Exhaust Gas) در خودروها استفاده می‌شوند.

فناوری چرخش گاز اگزوز، که به بازیافت مقدار کمی از گازهای خروجی از موتور برای کاهش اکسیدهای نیتروژن (NOx)، یکی از گازهای آلاینده هوا، می‌پردازد. این فناوری با کاهش دمای فضای داخلی موتور و همچنین جذب لرزش و گسترش گرما از موتور، اثر خود را نشان می‌دهد.

لوله‌های EGR از منیفولد اگزوز به منیفولد ورودی متصل می‌شوند و بخارات گاز منفجر نشده از محفظه‌های منیفولد اگزوز به سیستم EGR هدایت می‌شوند تا موتور دوباره بار گاز را جذب و از طریق دنباله‌شلیک خارج کند. این عمل به کاهش آلاینده‌ها کمک می‌کند و همچنین باعث خنک شدن گازها قبل از تغذیه مجدد می‌شود.

لوله‌های EGR معمولاً بین منیفولد اگزوز و شیر کنترل EGR نصب می‌شوند. این امر به دلیل این است که دمای گازها ممکن است از حد ۶۵۰ درجه سانتیگراد (۱۲۰۰ درجه فارنهایت) فراتر برود. به همین دلیل، بارهای انبساط حرارتی می‌توانند باعث نقص و آسیب به دریچه، لوله و یا منیفولد شوند.

در نتیجه، لوله‌های مانیسمان در سیستم EGR نقش مهمی را در کاهش آلودگی هوا و بهبود عملکرد موتور ایفا می‌کنند.

استفاده از لوله‌های مانیسمان به عنوان پرس سیلندری سیستم چرخ عقب

این محصول، نمونه‌ای دیگر از استفاده از لوله‌های مانیسمان در صنعت خودروسازی می‌باشد.

این اختراع به ویژه زمانی مورد استفاده قرار می‌گیرد که چرخ‌های جلو و عقب از طریق سیستم هیدرولیکی کنترل می‌شوند. هر یک از این چرخ‌ها توسط یک سیلندر هیدرولیک به صورت جداگانه تنظیم می‌شوند. این دو سیلندر در یک ردیف هیدرولیکی به یکدیگر متصل می‌شوند، به نحوی که زاویه فرمان به هر دو گروه چرخ منتقل می‌شود.

این سیستم با استفاده از لوله‌های مانیسمان، که برای انتقال هیدرولیکی استفاده می‌شوند، به منظور تنظیم و کنترل بهتر چرخ‌های عقب خودرو طراحی شده است. این تنظیمات می‌توانند تاثیر مهمی در عملکرد و استحکام خودرو داشته باشند.

• لوله مانیسمان و مقاومت در برابر خوردگی
• مشخصات کاربردی لوله مانیسمان
• لوله بدون درز
• لوله مانیسمان از چه جنسی و چگونه تولید می شود
• منظور از رده لوله مانیسمان چیست؟